31省份多点散发，江苏南通为何成防控焦点？
11月18日0—24时，全国报告新增本土确诊73例、无症状感染者137例，其中江苏南通新增2例确诊病例（海门区）、1例无症状感染者（崇川区）。病例2，女，35岁，住址位于海门区三星镇，专家组会诊诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型）。病例3，男，49岁，崇川区虹桥街道某物流园区货车司机，核酸检测阳性后闭环转运至定点医院。
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南通地处长江入海口，作为长三角北翼经济中心，日均过境货车超万辆，人员流动频繁。海门区三星镇聚集300余家纺织企业，崇川区物流园区连接京沪高速与沪苏通大桥，双重区位优势叠加疫情防控压力。专家组指出，区域封闭管理与生产保供需求的平衡成为防控难点。
根据国家卫健委通知，所有货车司机须持48小时内核酸证明通行，返乡人员应提前向社区报备。南通市已启动"货车防疫驿站"试点，在高速服务区设立核酸采样点，避免疫情因物流链扩散。
东北小城榆树日增62例，吉林省为何成为防控新焦点？
榆树市报告新增本土确诊病例62例、无症状感染者38例，病例分布于12个乡镇街道。病例3（女，45岁）家住八号镇桦树村，专家组会诊确诊为轻型病例，病毒全基因测序显示与吉林省某地关联疫情高度同源。
该区域地处松嫩平原腹地，人口密度适中但城乡交错特征明显。冬季低温潮湿气候叠加春节返乡高峰，极易形成聚集性传播链。加之部分农村地区疫苗接种覆盖率不足75%，疫情扩散风险显著提升。
国务院联防联控机制工作组已进驻榆树市，针对交通枢纽和农贸市场的防控漏洞展开排查。市卫健委要求返乡人员须提前3日向村委会报备行程，货车司乘人员需持48小时内核酸阴性证明，严格落实"落地检+闭环管理"政策。
