31省份多点散发，安徽4例为何合肥防控承压？
2020-2022年新冠疫情期间，安徽省累计报告本土确诊病例超2000例，其中合肥市占近三分之一。2022年4月12日0—24时，该市新增本土无症状感染者14例，主要集中于包河区（8例）、瑶海区（4例）及蜀山区（2例）。病例3（男，45岁），常住包河区某城中村，4月10日出现咽痛症状后未及时就医，11日核酸检测呈阳性，专家组诊断为无症状感染者，流调显示其接触人员达72人，已启动集中隔离观察。
合肥位于长三角城市群核心区域，合福高铁、京台高速等交通干线密集分布，年均过境旅客超3000万人次。作为安徽省会，该市城中村改造滞后区域占比达18%，人员流动性高、居住密度大成为病毒传播推手。加之春季呼吸道疾病高发期叠加，防控压力显著攀升。
安徽省卫健委已下达"逢车必检、逢人必核"指令，在合巢路等12处高速入口设置24小时查验点，要求货车司乘人员每48小时完成一次核酸检测。返城务工人员须提前3日向社区报备行程，违反防疫规定者将依法承担相应法律责任。
31省份多点散发，山西太谷5例为何成防控焦点？
2月21日0—24时，全国新增本土确诊病例73例，其中山西省太谷区报告5例确诊病例、4例无症状感染者。病例X（男，45岁），住址位于太谷区小白乡南堡村，1月29日自呼和浩特抵返后未主动报备，2月17日因咳嗽就诊时检出阳性。专家组会诊确认其感染奥密克戎变异株BA.2分支，传播链关联内蒙古呼和浩特市。
太谷区位于晋中盆地，周边密集分布物流园区与高速公路服务区，日均过境货车近万辆。该区域气候干燥、人口密度高，且存在城乡接合部自建房群集现象，造成病毒快速传播。邻近的榆次区与小店区为太原都市圈重要节点，进一步放大了疫情外溢风险。
针对货车司机等重点人群，山西省卫健委已发布疫情防控十条规定，要求跨省运输人员须持48小时内核酸阴性证明，并在高速公路出口配合“落地检”。返乡人员须提前3日向村报备行程，隐瞒行程者将依法承担法律责任。
