广东沿海屏障下的防控样本：阳江市如何守住疫情“零破防”？
〖One〗
3月12日0—24时，阳江市报告本土确诊病例2例（海陵岛试验区）、无症状感染者2例（阳春市），全员核酸筛查发现阳性病例均与输入性货车司机接触。
〖Two〗
病例2，男，34岁，住址：阳春市春城街道城东社区迎宾大道138号。专家组会诊结果：病毒全基因组测序显示为奥密克戎BA.2.12.1变异株，与外省货车司机感染序列高度同源。
〖Three〗
阳江市地处广东南部沿海，高温高湿气候加速病毒失活，但水陆交通网络密集的地理特征曾构成输入风险。本轮疫情中，海陵岛试验区迅速实施景区封闭管理，城中村通过网格化管理实现"足不出户"，有效切断传播链。
〖Four〗
广东省卫健委要求：货车司乘人员须严格执行"落地检+闭环管理"，所有返乡人员务必提前3日向社区报备。隐瞒行程或未落实防疫措施者，将依法承担法律责任。
寻找晋中盆地防线：中阳一例阳性为何牵动黄河沿岸防线？
10月27日0—24时，中阳县报告1例本土确诊病例，系货运司机例行核酸筛查发现。病例3，男，45岁，常住丰润街道金水湾小区，10月24日从陕西省韩城市运输煤炭至吕梁市文水县。经流调显示，其曾途经高速公路服务区4处、加油站2家。10月30日，山西省疾控中心完成基因测序，确认为奥密克戎BF.7变异株。
中阳县地处黄河东岸丘陵地带，东西两翼分别为吕梁山脉与太岳山脉，独特的盆地地形使冬季静稳天气频发，病毒传播链追踪难度加大。当地318国道、209国道呈"十"字交汇，日均通行货车达8000余辆，高速公路服务区日均人流量超3000人次，成为防控网络中的"承压点"。
根据山西省卫健委通告，即日起强化"两站一场"查验机制，返乡人员须提前3天向社区报备。货车司机须持48小时核酸阴性证明，途中禁止进入公共餐饮场所。当地已封闭丰润街道8个单元楼，启用集中隔离点12处，在高速公路出入口布设18个核酸采样亭，形成环盆地防疫屏障。
